Términos de Uso

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Por favor lea atentamente estos Términos de Uso antes de continuar http://www.rcngc.com sitio web (el "Servicio") operado por Real Club Náutico de Gran Canaria ("nos", "nosotros", o "nuestro").

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Servicios varadas embarcaciones

Las MANIOBRAS DE BOTADURA deberán solicitarse con AL MENOS 24 horas de ANTELACIÓN

El solicitante se compromete a tener su embarcación dispuesta a ser trasladada de lugar según necesidades de la sección en cualquier momento y a ser botada al agua después del plazo concedido en la presente solicitud de varada, eximiendo al Real Club Náutico de Gran Canaria (RCNGC) y a su personal de las responsabilidades que pudieran derivarse a causa de accidente o avería durante la varada, estancia o botadura del barco, así como de los robos o hurtos que pudiera sufrir el mencionado barco durante su estancia en el varadero. Con la firma del presente documento reconoce que ha leído y acepta el Reglamento de Régimen Interior del Varadero, así como sus normas y tarifas, dando su autorización y conformidad a que los gastos que su varada ocasione le sean cargados en su cuenta corriente el próximo mes (solo socios) o abonarlos antes de la botadura de la embarcación.

El solicitante se compromete a que cualquier persona física o entidad mercantil que acuda al RCNGC para ejecutar trabajos en su embarcación dispondrá de la evaluación de riesgos y la planificación de su actividad preventiva para las obras y servicios contratados. Además, deberá comprobar que las mismas han cumplido sus obligaciones en materia de vigilancia de la salud, prevención de riesgos laborales, información y formación, así como en todo lo referente al alta y pagos a la Seguridad Social con respecto a los trabajadores que vayan a prestar sus servicios en las instalaciones del RCNGC, eximiendo al RCNGC de cualquier responsabilidad civil o penal que pudiera derivarse de tales trabajos. Al mismo tiempo y tan pronto le sea solicitada, el solicitante se compromete a aportar toda la documentación indispensable y suficiente, para acreditar todos los puntos anteriores, con la periodicidad que sea necesaria, actualizando esta información cuando se produzcan cambios en las actividades contratadas u otros cambios que sean relevantes a efectos preventivos.

Documentación a presentar – Documents to be submitted

	Hoja de Registro / Asiento - Boat registration document
	Certificado de Navegabilidad
	Póliza de seguro y recibo en vigor  / Insurance

TARIFAS SERVICIO DE VARADERO       SOCIOS VISITANTES               Travelift (subida o bajada) precio por ml.       6.7074 € 13.2606 €                           Travelift (suspensión) precio por ml / hora       6.7074 € 15.6394 € ·       Se facturará por fracciones de 30 minutos                       Grúa fija (por movimiento)       14.9765 € 29.6085 €               ESTANCIA EN TIERRA                         Varadero precio por m2 / día       0.3840 € 0.9024   NOTAS   ·         No se contarán los días de varada y botadura. ·         Los concesionarios de un atraque en el RCNGC tendrán una varada de 2 días y una suspensión gratuitas al año.   NORMAS DEL VARADERO 1)        NO ACERCARSE A LA GRÚA MIENTRAS MANIOBRA. 2)        PROHIBIDO INTERRUMPIR AL PERSONAL DEL VARADERO MIENTRAS REALIZA CUALQUIER MOVIMIENTO CON MAQUINARIA PESADA. 3)        ACCESO PERMITIDO EXCLUSIVAMENTE A LAS EMPRESAS AUTORIZADAS Y ARMADORES, EN CASO DE SER TRIPULANTES SERÁ NECESARIO DEMOSTRARLO MEDIANTE EL DESPACHO DEL BARCO O CERTFICADO DE NAVEGABILIDAD. 4)        DURANTE EL PROCESO DE LIJADO, ARENADO O PINTADO A PISTOLA DE LA EMBARCACIÓN, ES OBLIGATORIO EL FORRADO DEL BARCO O EN SU DEFECTO, UTILIZACIÓN DE MÁQUINA CON SISTEMA DE ASPIRACIÓN, EVITANDO LA DISPERSIÓN DE RESIDUOS. EL SOLICITANTE SERÁ EL ÚNICO RESPONSABLE DE CUALQUIER DAÑO O DESPERFECTO QUE PUEDA GENERARSE COMO CONSECUENCIA DE ESTOS TRABAJOS. 5)        UNA VEZ FINALIZADOS LOS TRABAJOS DEJAR DEBIDAMENTE RECOGIDA SU ZONA TAL COMO SE LA ENCONTRÓ A SU LLEGADA. 6)        DEPOSITAR LOS RESIDUOS GENERADOS EN LOS CONTENEDORES DESTINADOS A TAL FIN. 7)        ESTÁ OBLIGADO A ACATAR LAS INSTRUCCIONES DE LOS OPERARIOS DEL VARADERO EN TODO MOMENTO. 8)        MANTENER SIEMPRE LA PUERTA DE ACCESO AL VARADERO CERRADA. 9)        UTILIZAR LOS EPIS NECESARIOS PARA CADA TRABAJO QUE REALICE EN LAS INSTALACIONES DEL VARADERO. 10)     EL REAL CLUB NAUTICO DE GRAN CANARIA NO SE RESPONSABILIZA DE LA ZONA DE COLOCACIÓN DE LAS ESLINGAS, LAS CUALES TENDRÁN QUE VENIR DEBIDAMENTE MARCADAS POR EL SOLICITANTE. 11)     PROHIBIDO PERNOCTAR EN LA EMBARCACIÓN DURANTE SU ESTANCIA EN TIERRA. 12)     PROHIBIDO LA MODIFICACIÓN DE CUALQUIER ESTRUCTURA DE SUJECIÓN DE LA EMBARCACIÓN EN TIERRA. 13)     EMBARCACIONES DE MÁS DE 40 PIES ES NECESARIO ABATIR LOS EQUIPOS DE VIENTO. 14)     MÁXIMO DE ESTANCIA EN VARADERO 1 MES. EN CASOS DE OSMOSIS, SOLICITAR PRORROGA A LA COMISIÓN NÁUTICA. 15)     EN CASO DE SER UNA EMBARCACIÓN METÁLICA, SE SOLICITARÁ UN PERMISO ESPECIAL A LA COMISION NAUTICA, PUDIENDO SER DENEGADO SI NO SE CUMPLEN LAS EXIGENCIAS NECESARIAS. 16)     SE INFORMA A TODOS LOS TALLERES, PROFESIONALES Y ARMADORES QUE DEBERÁN ASEGURARSE DEL CORRECTO CERRAMIENTO DEL PERÍMETRO DEL BARCO ANTE TRABAJOS DE LIJADO, DECAPADO, CUALQUIER TIPO DE CHORREO O PINTADO DE LA EMBARCACIÓN, EVITANDO EN TODO MOMENTO CUALQUIER TIPO DE FUGA DE RESIDUO O CONTAMINANTE AL MEDIO MARINO SIENDO OBLIGATORIO EL USO DE LIJADORAS CON ASPIRACIÓN. EN EL SUPUESTO CASO DE DETECTARSE CUALQUIER TIPO DE VERTIDO AL MEDIO, TANTO MARINO COMO TERRESTRE Y SER VERIFICADO POR EL PERSONAL DEL CLUB, SE SUSPENDERÁN LOS TRABAJOS DE INMEDIATO, PERMITIENDO AL CLUB IMPONER ACCIONES CORRECTORAS. 17)     TODA EMPRESA O AUTÓNOMO DEBERA APORTAR LA DOCUMENTACIÓN LEGAL OPORTUNA, ENVIÁNDOLA VIA EMAIL A: PREVENCIÓN@RCNGC.COM

 

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